KawalBersama News, Malang – Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Malang sedang merancang konsep feeder, yaitu sistem transportasi yang digunakan untuk mengangkut penumpang dari area kecil ke pusat transportasi utama atau sebaliknya.
Program ini bertujuan untuk menghubungkan daerah yang tidak dilayani langsung oleh transportasi utama seperti kereta api atau bus, ke sistem transportasi utama.
Selain itu Program ini juga bertujuan untuk mendukung operasional bus Trans Jatim di wilayah Malang Raya. Dalam program ini, akan melibatkan paguyuban sopir angkutan kota (angkot) agar tetap bisa bersaing meski sistem transportasi umum mengalami perubahan.
Kepala Dishub Kota Malang, Widjaja Saleh Putra, yang kerap disapa Jaya, menjelaskan bahwa pengkajian program ini sudah dilakukan, namun masih perlu koordinasi lebih lanjut dengan beberapa paguyuban angkot terkait titik pemberhentian dan keberangkatan feeder.
Jaya menjelaskan bahwa konsep pertama adalah melewati jalur tengah kota, mulai dari Jalan Ahmad Yani di Kecamatan Blimbing hingga pusat Kota Malang. Konsep kedua adalah melewati jalur pinggir kota, mulai dari Karanglo hingga Terminal Hamid Rusdi, dan selanjutnya ke Kabupaten Malang.
“Awalnya konsepnya adalah bus besar, tapi kami memberi saran bahwa di Kota Malang ada masalah kapasitas jalan yang tidak mungkin dilalui oleh bus besar, jadi kami usulkan gunakan bus mikro,” terang Jaya.
Hasil rapat koordinasi dengan Dishub Jatim menunjukkan bahwa akan disiapkan 15 unit bus untuk melayani rute Trans Jatim di koridor Malang Raya. “Saat ini ada dua konsep jalur utama yang sedang dikaji untuk operasional Trans Jatim di Malang Raya,” katanya.
Program ini juga diklaim bisa membantu memperbaiki 15 trayek yang saat ini tidak beroperasi dengan baik, ada yang sudah tidak beroperasi, ada yang rusak, dan ada yang hanya beroperasi sesekali. “Kami ingin trayek seperti ini bisa dialihkan untuk mendukung sistem feeder,” tambahnya.
(Yoseph Dzakwan)
